Федеральная целевая программа "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009-2015 годы)"
Утверждена Постановлением Правительства Российской Федерации № 652 от 1 сентября 2008 г.
 
§ Резюме ФЦП
§ Паспорт Программы
§ Характеристика проблемы
§ Основные цели и задачи
§ Перечень мероприятий
§ Обоснование обеспечения
§ Механизм реализации
§ Оценка эффективности
§ Тематическое напраление
"Развитие метеорологического обеспечения аэронавигации"
§ Объекты инвестирования
§ Приложение 1
(Целевые индикаторы и показатели)
§ Приложение 2
(Дополнительные целевые индикаторы)
§ Приложение 3
(Перечень инвестиционных мероприятий)
§ Приложение 4
(Перечень мероприятий)
§ Приложение 5
(Объемы финансирования НИ и ОКР)
§ Приложение 6
(Объемы финансирования ФЦП)
§ Приложение 7
(Расчет показателей эффективности ФЦП)
§ Приказ N4 от 19.01.2009
§ Приложение к Пр. №4
§ Акт по Брянску
§ Градостроительный кодекс
§ Застройщик
(Выдержки из градостроительного кодекса)
§ Методическое пособие
по организации деятельности государственного заказчика на строительство и заказчика-застройщика МДС 11-15.2001
§ Положение о заказчике-застройщике
§ Постановление Правительства РФ от 29 декабря 2007 г. N 989
(О бюджетных инвестициях)
§ Перечень мероприятий 2009
§ Перечень мероприятий 2010
§ Проект методических рекомендаций
§ Тактико-технические требования
§ Телеграмма Росавиации
об оказании содействия заказчика-застройщика в получении данных на проектирование по объектам ФЦП
§ Рекомендации по оформлению правоустанавливающих документов на земельные участки под ДМРЛ
§ План исходных данных и условий для разработки проектной документации ДМРЛ
§ План исходных данных и условий для разработки проектной документации техперевооружения
§ План реализации мероприятий
§ Проект Госконтракт на выполнение проектных и изыскательных работ ДМРЛ-1
§ Проект ТЗ ДМРЛ-1
§ Приказ № 64 от 01.03.2010 года «Об организации работ по подготовке позиций для размещения доплеровских метеорологических радиолокаторов сети Росгидромета»
§ Форма ДМРЛ-1
§ Форма ГМ-19
§ Приказ №93 от 15.03.2010г «О внесении изменений и дополнений в приказ Росгидромета от 20.01.2010 г. №7 «О реализации в 2010 году мероприятий программной части Федеральной адресной инвестиционной программы»
§ Приказ №257 от 30.09.2009 О внедрении на сети "Порядка проведения работ по выбору позиций для размещения доплеровских метеорологических радиолокаторов наблюдательной сети Росгидромета"
§ Типовой договор о передаче части функций государственного заказчика заказчику-получателю бюджетных средств
§ Алгоритм осуществления государственного строительного надзора и выдачи ЗОС
ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ
Дата принятия решения о разработке Программы. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2007 г. № 1974-р.
Государственные заказчики. Федеральная аэронавигационная служба, Федеральная служба по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды.
Государственный заказчик - координатор Программы. Министерство транспорта Российской Федерации.
Основные разработчики Программы. Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный научно-исследовательский институт аэронавигации", автономная некоммерческая организация "Агентство Росгидромета по специализированному гидрометобеспечению", федеральное государственное учреждение "Служба единой системы авиационно-космического поиска и спасания".
Цель и задачи Программы. Целью реализации Программы является повышение безопасности полетов и эффективности использования воздушного пространства за счет модернизации Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (далее - Единая система), ее объектов и взаимодействующих с ней систем путем создания и развития Аэронавигационной системы России на основе использования новых технических средств и технологий в соответствии со стандартамии рекомендуемой практикой Международной организации гражданской авиации.
Для достижения этой цели необходимо решить следующие задачи:
  • внедрение перспективной структуры воздушного пространства Российской Федерации, совершенствование методов планирования и гибкого его использования в интересах всех пользователей;
  • модернизация и техническое перевооружение инфраструктуры (объектов) аэронавигации, укрупнение центров организации воздушного движения;
  • внедрение перспективных наземных, бортовых и космических средств и систем аэронавигации в соответствии с Концепцией связи, навигации, наблюдения/организации воздушного движения Международной организации гражданской авиации (далее - Концепция СНН/ОрВД);
  • внедрение перспективных систем и технологий метеорологического обеспечения аэронавигации, включая предоставление данных в реальном времени;
  • создание инфраструктуры единой системы авиационно-космического поиска и спасания (далее - единая система поиска и спасания) и современного авиационного поисково-спасательного комплекса.
Важнейшие целевые индикаторы и показатели. Важнейшими целевыми индикаторами реализации Программы являются:
  • средняя величина налета воздушных судов на 1 инцидент, произошедший по причинам, связанным с аэронавигационным обслуживанием, с начала реализации Программы;
  • повышение оправдываемости прогнозов погоды по аэродромам Российской Федерации;
  • уровень охвата территории Российской Федерации поисково-спасательным обеспечением полетов.
Срок реализации Программы. 2009 - 2015 годы
Основные мероприятия Программы. Основными мероприятиями Программы являются:
  • создание укрупненных районов организации воздушного движения;
  • совершенствование аэронавигационного обслуживания полетов в районе аэродромов и на воздушных трассах;
  • модернизация сети авиационной электросвязи и передачи данных;
  • оснащение радиолокационных позиций средствами вторичной радиолокации;
  • внедрение единой системы планирования использования воздушного пространства;
  • переход к современным технологиям организации воздушного движения, основанным на внедрении средств и систем в соответствии с Концепцией СНН/ОрВД;
  • внедрение интегрированных военно-гражданских автоматизированных систем управления воздушным движением;
  • проведение технической модернизации и автоматизации системы метеорологического обеспечения аэронавигации;
  • развитие единой системы поиска и спасания.
Объемы и источники финансирования. Реализация мероприятий Программы предусматривает финансирование в объеме 82128,6 млн. рублей (в ценах соответствующих лет), в том числе:
  • за счет средств внебюджетных источников - 22299,3 млн. рублей;
  • за счет средств федерального бюджета - 59829,3 млн. рублей.
Ожидаемые конечные результаты реализации Программы и показатели социально-экономической эффективности
  • повышение уровня безопасности воздушного движения к 2015 году в 1,5 раза;
  • повышение пропускной способности воздушного пространства в 1,8 раза;
  • снижение эксплуатационных расходов пользователей воздушного пространства на 80 млрд. рублей за период реализации Программы;
  • повышение оправдываемости авиационных прогнозов погоды по аэродромам Российской Федерации до 91 процента;
  • повышение прикрытия территории страны авиационными поисково-спасательными силами и средствами до 100 процентов;
  • интеграция Аэронавигационной системы России в единую региональную европейскую аэронавигационную систему на базе перехода к перспективным системам, предусмотренным Концепцией СНН/ОрВД, технологиям, правилам и процедурам Международной организации гражданской авиации;
  • обеспечение возможности перевода Аэронавигационной системы России на работу в условиях военного времени без перестройки структуры, перерывов в функционировании и изменения порядка взаимодействия с другими системами.
Общественная эффективность Программы в виде суммарного чистого дисконтированного дохода составит 56,7 млрд. рублей, коммерческая - 19,9 млрд. рублей, бюджетная - 8,6 млрд. рублей.

:: Новости ::
05.04.2011
Заключены договора с ФГУ "Главгосэкспертиза России" на проведение госэкспертизы и проверки достоверности сметной стоимости объектов техперевооружения филиал ГАМЦ Жуковский (Раменское), АМСГ Минеральные Воды, АМСГ Ставрополь, АМСГ Махачкала, АМСГ Владикавказ, АМЦ Хабаровск, АМЦ Владивосток (Кневичи), АМСГ Комсомольск-на-Амуре (Дземги), АМСГ Оссора.

01.04.2011
Подписаны Государственные контракты на проектно-изыскательские работы по объектам технического перевооружения авиаметподразделений Белгород, Брянск, Чита, Усть-Кут, Чебоксары, Киренск, Курск, Липецк, Ижевск.

05.08.2010
Подписаны Государственные контракты на ПИР технического перевооружения по объектам Жуковский, Минеральные Воды, Ставрополь, Махачкала, Владивосток, Хабаровск, Владикавказ, Бованенково, Комсомольск-на-Амуре (Дземги) и Оссора.

16.06.2010
Протокол рабочего совещания в Росгидромете по вопросу реализации тематического направления "Развитие метеорологического обеспечения аэронавигации" федеральной целевой программы "Модернизация единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009-2015 годы)". Скачать протокол

13.05.2010
С целью своевременной организации отчетности по мероприятиям ФЦП «Модернизация ЕС ОРВД Российской Федерации (2009-2015 годы)» по выполнению раздела 5.6 государственного задания необходимо заполнение формы ГМ-19 раздел 7. Образцы находятся в главном левом меню.

12.01.2010
Подготовлены проекты Государственных контрактов на 2010 год на выполнение проектно-изыскательских работ по техническому перевооружению авиаметподразделений. Подробнее >>

11.01.2010
Итоги реализации Федеральной целевой программы "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 - 2015 годы)" за 2009 год. Подробнее >>

25.09.2009
ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» представил в Росгидромет проектную документацию по 13 объектам технического перевооружения в аэропортах Анапа, Краснодар, Сочи, Волгоград, Воронеж, Н-Новгород, Астрахань, Оха, Магадан, Елизово, Благовещенск, Элиста, для рассмотрения и проверки. Подробнее >>

11.09.2009
В целях реализации Федеральной целевой программы "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 - 2015 годы)" в период 25 – 27 августа 2009 г. в аэропорту города Элиста рабочей группой было проведено обследование позиций размещения метеорологического оборудования и уточнение места размещения датчиков, и центральной системы КРАМС-4, предназначенных для метеорологического обеспечения авиации. Подробнее >>

18.08.2009
ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей" подготовлена проектная документация Подробнее >>

14.08.2009
Росгидрометом подготовлены предложения по распределению бюджетных ассигнований по главным распорядителям средств федерального бюджета на 2010 год и на плановый период 2011 и 2012 гг. Подробнее >>

19.05.2009
Сведения о заключенных государственных контрактах в рамках реализации ФЦП "Модернизация ЕС ОрВД РФ (2009-2015 гг.)" по состоянию на 18.05.2009 Подробнее >>

31.03.2009
По состоянию на 30 марта 2009 года Метеоагентством Росгидромета подготовлены и предварительно согласованы с Генподрядчиком госконтракты и технические задания на выполнение проектно-изыскательских работ. Подробнее >>
 
(c) 2010